La radio ya se escucha más en ‘streaming’ que en Onda Media

Más de 1,4 millones de españoles escuchan la radio en directo a través de Internet, en streaming, y ya casi duplican a los oyentes de radio en Onda Media, que no superan los 725.000, según los resultados de la tercera ola del Estudio General de Medios (EGM), presentados por la Asociación para la Investigación de Medios de Comunicación (AIMC), correspondientes al periodo comprendido entre el 6 de septiembre y el 14 de noviembre de 2017.

De los datos se desprende que 23,6 millones de españoles escuchan la radio durante el día, lo que supone una penetración del medio del 59,3 por ciento. Dentro de este grupo, 21,6 millones lo hacen sintonizando la emisora en FM y 725.000 en Onda Media.

Además, 1,7 millones la escuchan a través de Internet, de los cuales 1,4 millones oyen la radio en ‘streaming’ y 384.000 en diferido, por medio de los podcast.

Origen y resto de la Noticia: La radio ya se escucha más en ‘streaming’ que en Onda Media

Anuncios

El Radiotexto de Radio Valladolid

El mes de Diciembre de 1985 comenzó con el estreno de una película —que terminó por pasar a la historia del cine— llamada Regreso al Futuro, dirigida por Robert Zemeckis, y protagonizada por Michael J. Fox.

Aquella película arrasó en los cines en una época que estaban realmente de moda… la época en la que solo se podía comprar la entrada en la ventanilla… la época donde existían gigantescas colas en las películas mas demandadas.

De aquella película titulada Regreso al Futuro emanaba una atmósfera de tecnología futura que… ¡quien sabe!… quizás algún día podría ser una realidad ¿Por qué cuento todo esto?

Pues para situarnos en el escenario adecuado… hemos de situarnos en una época en la que la tecnología iba más allá de un centro de investigación o una gran empresa para entrar en los hogares, ya sea con una película como aquella o por la «invasión» de la informática personal.

A finales del año 1985 Televisión Española estaba preparando el lanzamiento de un moderno y novedoso

Origen y resto del Articulo: Programas de radio sobre informática II: Radiotexto de Radio Valladolid | ParcelaDigital

UIT: Las tecnologías de la comunicación e información transformarán las sociedades y los negocios

Un estudio lanzado este miércoles por la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT) destaca que los próximos avances en el internet de las cosas, los macrodatos o la inteligencia artificial transformarán el sector de los negocios, los gobiernos y las sociedades, y servirán para mejorar los medios de vida en todo el mundo.

La “revolución” que apunta el informe se llevará a cabo durante las próximas décadas e implicará “oportunidades, desafíos e implicaciones que aún no se conocen plenamente”.

Para aprovechar ese potencial los países necesitarán desplegar las infraestructuras de las redes y servicios de próxima generación, instaurar políticas que favorezcan la experimentación y la innovación y disminuir los potenciales riesgos en materia de privacidad, seguridad de la información y empleo.

Origen y resto de la Noticia: UIT: Las tecnologías de la comunicación e información transformarán las sociedades y los negocios

Insisten a Apple para que incluya radio FM

Siguiendo la aclaración de Apple de que los modelos iPhone 7 y iPhone 8 no tienen chips de radio FM ni antenas diseñadas para admitir señales FM.

Por ello Asociación Nacional de Radiodifusores (NAB) ha expresado algunas dudas sobre la declaración de Apple. Además ha pedido a la compañía que agregue la funcionalidad de FM a sus futuros iPhones.

En una publicación de blog, la NAB apunta a una serie de desgarros del iPhone 8 que indican que el iPhone 8 usa un chip Broadcom con un núcleo de radio FM integrado.

Esto es evidencia de que los dispositivos de Apple ya tienen parte del hardware requerido para la compatibilidad con la radio FM

Origen y resto de la Noticia:La Asociación Nacional de Emisoras insiste a Apple para que incluya radio FM

La radio vuelve a la navegación marítima: los barcos temen a los hackers

El riesgo que implican los ataques cibernéticos que tienen como objetivo a los navegadores satelitales de los barcos está llevando a las naciones a hurgar en la historia para desarrollar sistemas de apoyo arraigados en la tecnología de radio de la Segunda Guerra Mundial.

Los barcos usan el sistema de posicionamiento global -más conocido como GPS– y otros dispositivos similares basados en el envío y la recepción de señales por satélite, que según muchos expertos son vulnerables a las interferencias por parte de piratas informáticos.

Casi el 90% del comercio mundial es transportado por mar y hay mucho en juego en unas rutas de navegación cada vez más saturadas. A diferencia de los aviones, los barcos carecen de un sistema de apoyo y, si su GPS deja de funcionar, corren el riesgo de encallar o chocar con otros barcos.

Origen: La radio vuelve a la navegación marítima: los barcos temen a los hackers – elEconomista.es

Convertir objetos cotidianos en emisoras de radio de corto alcance

Imaginemos que estamos esperando en el coche y nos llama la atención el poster de un concierto de una banda local. ¿Qué nos parecería encender la radio y escuchar la música de esa banda?

O quizás, vemos el poster en el lateral de una parada de autobús. ¿Qué tal si este nos mandase al teléfono inteligente un enlace para comprar las entradas con descuento o la dirección donde se realizará el concierto?

O imaginemos que salimos a correr al parque y que nuestra camiseta nota nuestra sudoración y envía directamente a nuestro smartphone los datos acerca de nuestros signos vitales.

Una nueva técnica liderada por el equipo de Shyam Gollakota y Vikram Iyer, de la Universidad de Washington en la ciudad estadounidense de Seattle, hace realidad estos carteles “inteligentes”, permitiéndoles comunicarse directamente con la radio de nuestro coche o nuestro smartphone.

Por ejemplo, las carteleras de las paradas de autobús podrían enviar contenido digital sobre los espectáculos locales. Una placa indicadora de calle podría emitir la información de qué calles son las que conforman la intersección más cercana o advertir si es o no seguro cruzar una calle, mejorando así la accesibilidad urbana para los discapacitados.

Además, la ropa con sensores integrados podría vigilar nuestros signos vitales y enviarlos al teléfono inteligente.

Origen y resto de la noticia: Convertir objetos cotidianos en emisoras de radio de corto alcance — Noticias de la Ciencia y la Tecnología (Amazings® / NCYT®)

¿Por qué cada emisora de radio utiliza un dial?

“¿Por qué cada emisora de radio viene por un dial diferente?”. Este es el título de un nuevo vídeo de la serie “Ciencia en el bar” que acaba de ser publicado en el sitio web del mismo nombre.

Joaquín Sevilla Moróder, responsable de Divulgación del Conocimiento de la Universidad Pública de Navarra (UPNA), y Javier Armentia Fructuoso, coordinador del Planetario de Pamplona, explican, con la ayuda de una guitarra, cómo funcionan las diferentes frecuencias de las emisoras de radio a preguntas formuladas por los alumnos del Aula de la Experiencia de la Universidad, que ofrece formación generalista en Humanidades y Ciencias Sociales a personas mayores de 50 años.

Origen y resto de la Noticia: ¿Por qué cada emisora de radio utiliza un dial? –

El Consejo de Europa respalda el acuerdo al dividendo digital

Según este acuerdo, los países de la Unión reasignarán la banda de frecuencias de 700 MHz (694-790 MHz) a servicios de banda ancha inalámbrica a partir del 2020, reservando la banda 470-694 MHz para radiodifusión al menos hasta 2030.

El Consejo de Europa ha respaldado el acuerdo del Parlamento Europeo alcanzado pasado 14 de diciembre con respecto al nuevo dividendo digital.

Europa parece así convencida de la necesidad de satisfacer la demanda de conectividad inalámbrica mediante la apertura de una banda de frecuencias clave para la banda ancha móvil al mismo que se preserva un ancho de banda adecuado para la radiodifusión televisiva.

Según el acuerdo, los países de la Unión reasignarán la banda de frecuencias de 700 MHz (694-790 MHz) a servicios de banda ancha inalámbrica a más tardar el 30 de junio de 2020.

Este uso coordinado promoverá la implantación del 4G y ayudará a ofrecer mejor cobertura y mayor velocidad en áreas rurales. También hará más fácil el despliegue del 5G (previsto para alrededor de 2020), permitiendo la introducción a gran escala de servicios digitales innovadores como la telemedicina, los automóviles conectados y las ciudades inteligentes.

Origen: El Consejo de Europa respalda el acuerdo del Parlamento con respecto al dividendo digital | Panorama Audiovisual

La Unión Europea blinda la banda sub-700 para radiodifusión

Europa liberará la banda de 700 MHz para los servicios móviles a partir de 2020 (+/- 2 años). Los servicios de radiodifusión, como la televisión digital y los micrófonos inalámbricos, mantendrán el uso exclusivo de la banda sub-700 MHz (470-694 MHz), al menos, hasta 2030.

La Unión Europea ha alcanzado un acuerdo sobre la liberación de la banda 700 MHz para los servicios móviles en 2020. La banda por debajo de los 700 MHz seguirá disponible para radiodifusión hasta, al menos, 2030.

El Parlamento Europeo, el Consejo y la Comisión han acordado coordinar el uso de la banda de 700 MHz para que los servicios de Internet móvil lleguen a todos los europeos sobre redes 5G a partir de 2020.

Este acuerdo se basa en una propuesta presentada por la Comisión en febrero de 2016. El Consejo alcanzó su posición común el 26 de mayo y el Parlamento (Comisión ITRE) el 10 de noviembre.

Se espera que ambas instituciones aprueben formalmente el acuerdo en las próximas semanas.

Origen y resto de la Noticia: La Unión Europea blinda la banda sub-700 para radiodifusión, al menos, hasta 2030 | Panorama Audiovisual

La radio más pequeña del mundo tiene piezas del tamaño de dos átomos

Investigadores de Harvard fabrican el receptor de radio más pequeño del mundo a partir de diamante

Investigadores de Harvard han fabricado el receptor de radio más pequeño del mundo, construido a partir de un conjunto de defectos a escala atómica en diamantes de color rosa.

Esta pequeña radio cuyos bloques de construcción son del tamaño de dos átomos, puede soportar ambientes extremadamente duros y es biocompatible, lo que significa que podría trabajar en cualquier lugar, desde una sonda en Venus a un marcapasos en un corazón humano.

La investigación, dirigida por Marko Loncar Was, del Harvard John A. Paulson School of Engineering and Applied Sciences, y su estudiante graduado Shao Linbo, ha sido publicada en Applied Physical Review.

Origen y resto de la Noticia: La radio más pequeña del mundo tiene piezas del tamaño de dos átomos – Levante-EMV

El AVE se conecta a Internet vía Satélite

Los trenes AVE han comenzado a ofrecer conexión a Internet. Es el resultado de un intenso trabajo de ingeniería en el que han participado el operador español de telecomunicaciones por satélite Hispasat, junto con Aicox entre otras empresas.

La solución de conexión en movilidad vía satélite servirá para lanzar PlayRenfe, un nuevo servicio de conectividad wifi adjudicado a Telefónica en noviembre de 2015, que proporciona información relativa al viaje en tiempo real o televisión en directo, una opción que ningún otro operador de trenes puede ofrecer en la actualidad.

Asimismo, las conexiones de bajada de 100 Megas harán posible incorporar «nuevas funcionalidades de mando y control, emergencias y pago a bordo de los trenes AVE de Renfe», explican a INNOVADORES fuentes de Hispasat.

Origen y resto de la Noticia: La antena de 40 cm que conecta el AVE a Internet incluso en los túneles | Innovadores | EL MUNDO

Parlamento Europeo aprueba liberar banda ancha de 700 Mhz para 5G

La Unión Europea ha dado un paso importante en sus planes para liberar la banda ancha inalámbrica de 700 Mhz que permita el despliegue de la tecnología móvil 5G.

La Unión Europeo, a través de la Comisión, hace tiempo que venía expresando su deseo de liberar la banda de 700 MHz para dejar paso al 5G, y finalmente el Parlamento Europeo ha dado un paso importante en la percepción de este objetivo, votando a favor de un plan para desplegar dicha banda inalámbrica y así mejorar el alcance de las redes de telefonía cuando se implante la tecnología móvil 5G.

Se ha fijado el 2022 como fecha límite para que todo los países miembros la utilicen, aunque el plazo se podrá ampliar hasta 2 años más en caso de incidencias con terceros países colindantes o falta de tiempo en la reasignación del espectro de los servicios de radiodifusión.

Origen y resto de la Noticia : Parlamento Europeo aprueba liberar banda ancha de 700 Mhz para 5G

La evolución en los automoviles, de la radio a la tablet

de-la-radio-a-la-tablet30 personas trabajan en el desarrollo de pantallas en Seat

La evolución de los sistemas multimedia y la centralización de los controles ha hecho que las pantallas tomen cada día mayor protagonismo en la concepción del interior de un vehículo.

Tanto que como explica Jaume Sala, responsable de Diseño Interior para el fabricante Seat, “antes diseñábamos el interior del coche y al final mirábamos dónde nos cabía la pantalla”. Ahora, en cambio, todo gira a su alrededor”.

Como curiosidad, la firma española cuenta en estos momentos con más diseñadores de pantalla que del exterior. A finales de año habrá en la compañía 30 personas trabajando en el UX Design, el área que se encarga de estos elementos.

Unos asumen la interfaz, otros se encargan de las aplicaciones como en cualquier otro dispositivo de conectividad y, finalmente, un tercer grupo se centra en la simulación, o lo que es lo mismo, en las animaciones y cómo quedan integradas en este dispositivo.

En Seat hay una regla básica que de momento es inquebrantable, tienen que ir situadas a la altura de los ojos y orientadas hacia el conductor. La última evolución corresponde a la del nuevo  León y mide ocho pulgadas o para que nos entendamos, el tamaño equivalente a una tableta.

Para este nuevo modelo se han diseñado 3.000 iconos y pictogramas. Salas resalta la evolución experimentada en los últimos 15 años. “Hemos pasado de una simple radio que nos podíamos llevar a casa a un auténtico ordenador instalado en el interior del coche” capaz de ofrecer los mismos contenidos de otros dispositivos, como una tablet. Y esto es, precisamente, lo que el cliente actual demanda.

Origen de la Noticia: De la radio a la tablet | MotorEnLinea.es – La revista digital del mundo del motor

La brecha digital en Canadá

En la actualidad, la mayoría de los canadienses dan por descontado un acceso estable a la red del internet de alta velocidad. La realidad es otra para cientos de miles de canadienses que viven en las áreas rurales del país.

El acceso al internet de banda ancha no es más que un sueño. De acuerdo con la Autoridad canadiense para el registro en Internet, encargada de la regulación de los dominios en la red, en Canadá el acceso a internet de banda ancha es universal en las zonas urbanas, pero sólo el 85 por ciento de los canadienses que viven en zonas rurales tienen acceso a éste.

Es decir que de los seis millones de canadienses que viven en zonas rurales, cerca de un millón de personas no tienen acceso a la banda ancha, lo cual hace muy difícil, sino imposible, acceder a una diversidad de sitios en red.

Esto a pesar de que en el año 2011, la Comisión reguladora de las telecomunicaciones en Canadá, la CRTC por sus siglas en inglés, dijo que esperaba que todos los canadienses tengan acceso a velocidades de banda ancha de al menos 5 megas para descargas y 1 mega para cargas para el año 2015.

Origen: La brecha digital en Canadá

Cuando Iberia volaba con código morse y a 400 km/h

IBERIA

IBERIA

Unos 40 tripulantes viajaban en una pequeña aeronave con tres motores que medía la mitad de los actuales Airbus 330/200 cruzaban por primera vez el Atlántico desde España.

Fue el primer vuelo intercontinental de Iberia y despegó de Madrid el 22 de septiembre de 1946, hace 70 años, rumbo a Buenos Aires.  

En aquel vuelo, como muchos de los que le siguieron, los pasajeros no sólo tenían que pesar su equipaje sino también se tenían que pesar ellos mismos.

Cada kilo era importante para no exceder la capacidad de la pequeña aeronave que volaba a unos 4.500 metros de altura y que apenas alcanzaba los 400 kilómetros por hora, es decir, la mitad de la velocidad actual.

“El vuelo duró 33 horas e hizo escalas en Villa Cisneros (Sahara Occidental), Natal y Río de Janeiro (Brasil) antes de aterrizar definitivamente en Buenos Aires. Volar en aquella época no tiene nada que ver con lo que es ahora.

Sólo había comunicación con código morse y en línea recta con la torre de control. En el resto del trayecto, estabas sólo tú, el cielo y el océano”, explica Lisardo Pérez, también piloto de Iberia e hijo de uno de los tres pilotos que cruzó el Atlántico por primera vez en esa aerolínea.

Origen: Cuando Iberia volaba con código morse y a 400 km/h

Esta radio analiza tu cara y te ofrece música según tu estado de ánimo

La mayoría de las personas escuchan la música a través de sus computadoras o smartphones, pero todavía existen muchas otras maneras de disfrutar de una experiencia musical diferente.

Hoy les presentamos ‘Solo’, la última creación el estudio creativo Uniform. Básicamente, este dispositivo es capaz de analizar tu expresión facial y ofrecerte música que se adapte a tu estado de ánimo.

Para ello, esta “radio emocional” se basará en datos de Spotify para encontrar la canción perfecta para el momento en que te encuentras. El diseño es impresionante, como se puede comprobar en la fotografía superior.

Se cuelga de una pared, y tiene una forma que recuerda a un espejo. Tiene una pantalla circular en su centro, haciendo una fotografía a las personas que se coloquen en frente.

Después será analizado con un programa de Microsoft especializado en expresiones faciales. Así consiguen saber nuestros valores de felicidad, tristeza u odio.

‘Solo’ traduce los resultados a una valoración, utilizando Spotify para reproducir una canción que se corresponda con esos valores (y, por tanto, a tu estado de ánimo). Además, a expresión de la pantalla cambiará para que se parezca a la tuya.

Este dispositivo se presentó en la V&A’s Digital Design Weekend de Londres. Por el momento desconocemos una fecha de lanzamiento y un precio, pero la verdad es que el diseño es de lo más llamativo que hemos visto en tiempo (mezclando madera con tecnología).

Origen: Esta radio analiza tu cara y te ofrece música según tu estado de ánimo

La próxima generación de comunicación inalámbrica

La bombilla de tungsteno ha servido bien durante el siglo más o menos desde que se introdujo, pero sus días están contados ahora con la llegada de la iluminación LED, que consumen una décima parte de la potencia de las bombillas incandescentes y tienen una vida útil 30 veces más larga.

Los usos potenciales de los LED no se limitan a la iluminación: productos de iluminación inteligentes están surgiendo que puede ofrecer varias características adicionales, incluyendo la vinculación de su ordenador portátil o teléfono inteligente a Internet.

Mover a través de Wi-Fi, Li-Fi está aquí. Comunicación inalámbrica con luz visible es, de hecho, no es una idea nueva. Todo el mundo sabe sobre el uso de las señales de humo en una isla desierta para tratar de captar la atención.

Tal vez menos conocido es que en la época de Napoleón gran parte de Europa estaba cubierta de telégrafos ópticos, también conocido como el semáforo. Alexander Graham Bell, inventor del teléfono, la realidad es considerada fotófono como su invención más importante, un dispositivo que utiliza un espejo para transmitir las vibraciones causadas por el discurso sobre un haz de luz.

De la misma manera que la interrupción (modulación) una columna de humo puede dividirlo en partes que forman un mensaje de SOS en código Morse, comunicación lumínica de manera visible – Li-Fi – modula rápidamente la intensidad de una luz para codificar datos como ceros binarios y queridos.

Pero esto no quiere decir que los transceptores Li-Fi parpadean; la modulación será demasiado rápido para el ojo para ver.

Origen y resto de la Noticia Original: La próxima generación de comunicación inalámbrica podría basarse en la luz visible en lugar de ondas de radio | 3tags

¿Qué debe tener una buena radio para el coche?

A la hora de elegir un coche nos fijamos en muchas cosas, el manejo del volante, las ruedas, la tapicería, la cilindrada y para los más musicales, la radio puede llegar a ser otra de las claves que su coche debe satisfacer sí o sí.

En ocasiones, el hecho de no querer invertir lo suficiente nos lleva a escoger un coche que quizá no cumple a la perfección con algunos de estos aspectos, y muchas veces suele ser precisamente la radio la que terminamos cambiando porque no se ajusta a todo lo que buscamos.

Una buena forma de ahorrarte tanto tiempo como dinero es que estudies muy bien las cualidades que quieres que tenga tu radio para el coche, así tanto como si la vas buscando directamente instalada en el vehículo como si prefieres buscarla e instalarla tú mismo, te aseguramos que elegirás la más eficaz y funcional.

Origen y resto de la Noticia: ¿Qué debe tener una buena radio para el coche?

La Unión Europea de Radiodifusión gestionara el dominio .Radio

EBU - UER

EBU – UER

Internet está a punto de obtener el nombre de dominio “.Radio”, probablemente sea el mas solicitado por muchos de los organismos de radio de todo el mundo. El programa será administrado por un Consejo Asesor de Radio Mundial creado y gestionado por la Unión Europea de Radiodifusión.(EBU)

Fuente Original de la Noticia: EBU Will Administer “.Radio” Domain Name

Nuevo récord mundial en transmisión de datos por radio

El envío del contenido de un DVD convencional en menos de diez segundos a través de un enlace de radio se ha convertido en nuevo récord mundial de transmisión inalámbrica de datos.   

Con una velocidad de 6 Gigabits por segundo a una distancia de 37 kilómetros, un proyecto de colaboración con la participación de investigadores de la Universidad de Stuttgart (Alemania) y el Instituto Fraunhofer para Física de Estado Sólido Aplicada supera el actual ‘estado de la técnica’ en un factor de 10 .

El proyecto colaborativo ACCESS (Advanced E Band Satellite Link Studies) se llevó a cabo por un grupo de investigación dirigido por el profesor Ingmar Kallfass de la Universidad de Stuttgart.    El equipo logró el récord de transmisión de datos en un tramo de 36,7 kilómetros entre Colonia y la localidad de Wachtberg.

Las extremadamente altas velocidades de datos de 6 Gbit / s se lograron a través de transmisores y receptores eficientes a una frecuencia de radio de 71-76 GHz en la llamada banda E, regulada para la radiodifusión terrestre y por satélite.

Sólo esta gama de frecuencias de ondas milimétricas dispone de los elevados anchos de banda efectivos necesarios. Sólo aquí se pueden conseguir las enormes velocidades de datos.

Origen y resto de la Noticia: Nuevo récord mundial en transmisión de datos por radio